Борис Зимин: «Одномоментно очистить всю сеть города не представляется возможным»
В общественной приемной главы Коми прошла прямая линия, посвященная безопасности дорожного движения. С начала 2025 года на дорогах Сыктывкара погибли 10 человек, и большинство — зимой.
В столице республики подготовку к сложному периоду начали заблаговременно. Как рассказал заместитель начальника управления дорожной инфраструктуры, транспорта и связи администрации города Борис Зимин, в течение 2025 года на пешеходных переходах появилось семь вызывных светофоров с кнопкой. В ближайшее время установят еще один на перекрестке автодороги Сыктывкар — Эжвинский район и улицы Пузиновского. Помимо этого, смонтировали 120 метров перильных ограждений. До конца года осветят 13 километров улично-дорожной сети.
Для защиты пешеходов и водителей от гололеда подготовлено 22 тысячи кубов песка и соли, а также 50 тонн мраморной крошки.
— Конечно, в зимний период основные мероприятия, которыми занимаются организации по содержанию улиц и дорог — это очистка покрытия от снега и льда. Нужно понять: одномоментно очистить всю сеть города не представляется возможным. Очистка происходит в соответствие с разработанным графиком. Поэтому при выезде с утра или после снегопада водители должны обращать внимание на фактическое состояние покрытия и уже режим езды осуществлять с учетом погодной обстановки. Это снижение скорости, аккуратное вождение, избегание резкого торможения и исключение заносов, — прокомментировал Борис Зимин.
Заместитель директора сыктывкарского «Дорожного хозяйства» Евгений Иванцов пояснил, что комбинированные машины на проезжей части колонной сметают снег. На широкие улицы, как Коммунистическая, направляют шесть единиц, дальше цепочка делится на три и уходит на узкие улицы. После них идет пескоразбрасыватель, чтобы обработать асфальт противогололедными материалами. Если снегопад продолжается, цикл повторяют. Схожая схема касается по тротуарам.
И администрация, и Госавтоинспекция сходятся в том, что пешеходов на улице могут защитить светоотражающие элементы на одежде или аксессуарах. В темное время суток они делают человека заметным для автомобилистов.
Однако обе стороны продолжают нарушать правила движения. По данным столичного ГАИ, за 2025-й выявили 154 тысячи нарушений благодаря камерам видеофиксации и 46 тысяч инспекторами ГАИ.
БНК