УССУРИЙСКИЙ ЛРЗ ВВЕЛ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
На Уссурийском ЛРЗ (УЛРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») запущен в эксплуатацию современный комплекс для закалки зубчатых колес токами высокой частоты (ТВЧ). Новое оборудование позволит увеличить производительность термического участка.
Новый закалочный комплекс предназначен для закалки ТВЧ зубчатых колес для тепловозов серии ТЭ10 и ТЭМ2. Оборудование с числовым программным управлением минимизирует влияние оператора на рабочий процесс, обеспечивает высокое качество выпускаемой продукции и увеличивает пропускную способность термического участка в целом.
– На новом комплексе предусмотрена замкнутая система закалочной жидкости, которая обеспечивает стабильность давления и температуры воды, используемой в процессе термической обработки деталей. На старых установках для этой операции использовалась водопроводная вода, которую сливали в канализацию. Теперь же потребуется ежемесячная смена только двух кубометров воды, – отмечает инженер-технолог отдела главного металлурга УЛРЗ Ольга Киселева.
– Перед заводом стоит задача по освоению ремонта тепловоза серии 2ТЭ25КМ и его узлов. Среди них – большое зубчатое колесо КМБ1, которое подлежит обязательной сертификации. Очень важно, чтобы оборудование для термической обработки обеспечивало стабильность выполнения операции поверхностного упрочнения зубьев зубчатых колес, – поясняет директор УЛРЗ Александр Корчемлюк.
Справка:
Уссурийский локомотиворемонтный завод - базовое предприятие АО «Желдорреммаш» на Дальнем Востоке, призванное обеспечить потребности ОАО «РЖД», сервисных локомотивных депо и предприятий промышленности в капитальном ремонте и модернизации тепловозов, поставке ремонтных комплектов и запасных частей. Основан в 1895 году. На заводе сегодня трудятся около трех тысяч человек.
АО «Желдорреммаш» — ведущая отечественная компания по проведению среднего и тяжелого ремонта тягового подвижного состава. В состав компании входят локомотиворемонтные заводы, расположенные в 9 регионах России, на которых трудится более 18 тысяч человек. АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Основной заказчик — ОАО «РЖД».